先说结论：想把泰山日出和索道都安排明白，关键不是体力，是顺序。顺序对了，人不受罪，景也一个不落。我身边有朋友第一次去，夜里十一点从红门往上冲，第二天坐索道下山，回来只说了一句：腿废了，日出是真值。后来我专门找做泰山地接的师傅聊过，才发现很多人吃亏就吃在“没想清楚怎么排”上。
先想清楚：你是要爬上去，还是坐上去
泰山的玩法其实就两条路。一条是全程徒步，从红门起步，经中天门、十八盘到南天门。另一条是用车加索道，把体力留给山顶那一段。
实话讲，这两条路没有高下之分，只看人。二十来岁、平时有运动习惯的，夜爬很过瘾。带老人孩子，或者平时久坐不怎么动的，别硬撑，坐车到中天门再换索道，体验一点不打折。
我见过一对小夫妻，非要一起夜爬，结果女生走到十八盘就哭了。不是矫情，是那一段台阶又陡又密，夜里看不清尽头，心理压力比体力消耗更大。
夜爬看日出，时间要倒着算
夜爬最怕什么？不是累，是到早了冻着，到晚了错过。日出时间随季节变，夏天早的时候五点左右，冬天要晚一个多小时。所以出发时间不能照搬别人的攻略。
一般从红门到南天门，普通体力要走四到六个小时。中间还得留出休息、喝水、拍照的时间。我的建议是倒着算：查好当天日出时间，往前推五个半小时出发，宁可早到半小时在山顶找个避风的位置等着。
为什么强调避风？山顶风大，等日出那段时间是最冷的。很多人爬山出了一身汗，一停下来就透心凉。带件防风的外套，比多带一瓶水有用。
还有个细节，夜里山路照明有限，头灯比手机手电实用，能腾出手扶栏杆。这个我朋友是吃过亏的，全程一只手举着手机，下山胳膊比腿还酸。
索道怎么接，才不浪费一趟
索道这块，很多人搞不清顺序，白走冤枉路。泰山索道主要是中天门到南天门这一段，也就是大家常说的中天门索道。
常见的顺法是这样：夜里徒步上山看日出，天亮以后在山顶转转，然后坐索道下到中天门，再换景区车下山。这样上山用了腿，下山省了膝盖。走完十八盘的人都知道，下山比上山更磨膝盖。
反过来也成立。白天坐车到中天门，索道上去，山顶看完日落或者住一晚，第二天徒步下山。适合不想熬夜、又想体验徒步的人。
有一点要提醒，索道有运营时间，旺季排队也长。赶上节假日，下山那趟可能要等一两个小时。所以行程别卡太死，留出余量。这个信息网上写得不细，问当地地接最清楚，他们天天盯着客流。
住山顶还是住山下，这是个取舍
想看日出，住山顶最省事。缺点是房间少、价格高，条件也一般，旺季得提前订。我朋友试过一次，说被子有点潮，但推开窗就是天街，值了。
住山下更舒服，价格也友好，代价是凌晨两三点就得起床出发。适合体力好、不怕折腾的人。带孩子的话，我更倾向住山下，睡饱了再上山，白天看景一样精彩。
还有个折中办法，住中天门附近。少走一段路，早上再往上冲，能多睡一个多小时。这个安排知道的人不多，但确实实用。
装备和路线之外，还有几件小事
鞋子要选防滑的，台阶上有露水或者薄冰的时候，普通运动鞋容易打滑。登山杖一根就够，下山时能分担不少压力。
水和吃的不用背太多，中天门和南天门都有补给，价格贵一点，但省力气。夜里爬山，热的东西比凉的更舒服。
另外，十八盘那一段别逞强。走走停停没关系，靠边让人，比硬撑安全。
交给地接，省的是心不是钱
说到底，泰山不难爬，难的是把时间、路线、住宿、索道串成一条顺的线。自己查攻略也能查明白，就是费时间，还容易漏掉当天的实际情况。
我了解过山东君悦国际旅行社的做法，他们做泰山地接这块比较熟，能按人数和天数给方案，纯玩不购物，合同和保险都是正规的。像前面说的夜爬加索道下山这种组合，他们能根据季节和客流给出具体时间点，不用自己反复算。想省心的，可以去官网 junxiangyue.com 看看线路，或者直接打电话 13953211866 问一句，比自己瞎琢磨快。
最后回到标题那个问题：夜爬看日出和索道线路怎么安排。答案其实就一句：上山用腿，下山用索道，时间倒着算，留出余量。想清楚这一条，泰山这趟基本就不会踩坑了。